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深化机制体制创新 全面提高国际化水平

2013/8/15 9:55:22重卡福安达 福安达 【字体:  评论:0

 

中国重汽集团2011年度领导干部读书班确定发展大方向

深化机制体制创新 全面提高国际化水平

725召开的中国重汽集团2011年度领导干部读书班总结大会上,董事长、党委书记马纯济强调,集团全体干部职工要以胡锦涛同志在庆祝中国共产党成立九十周年大会上的重要讲话精神为指导,对照“二次创业”伟大工程要求,进一步增强紧迫感、责任感和使命感,以更加顽强的斗志、更加饱满的热情,科学运作,狠抓措施落实,积极推进机制体制创新,推进国际化进程,全面开展“二次创业”伟大工程,创造中国重汽发展新优势。

马纯济说, 2011年度集团公司领导干部读书班主要任务是:认真学习胡锦涛同志在庆祝中国共产党成立九十周年大会上的重要讲话精神,以建设国际化企业为目标,结合企业实际,瞄准国际先进水平,找差距,定措施,全面实施“二次创业”伟大工程,进一步统一思想,凝心聚力,创造中国重汽新优势,实现中国重汽新辉煌。在这次读书班上,听取了营销专家孙凯教授结合华为公司发展历程所做的《国际化是企业振兴之路》的专题讲座。大家结合各自的工作,对照国际化标准,就实施“二次创业”伟大工程,畅所欲言,各抒己见。可以说这次读书班准备充分,发言热烈,收获颇丰。集团公司各部门、各单位要以胡锦涛同志重要讲话为指导,以昂扬的斗志和更加饱满的精神风貌,积极投身到企业改革发展创新工作中去,顽强拼搏,扎实工作,全面完成今年的目标任务,为明年的发展做好充分准备。

结合国际化和实施“二次创业”伟大工程,马纯济强调:

一、全面提高国际化水平是二次创业的重要战略目标。

伴随着世界经济全球化进程不断加快,任何国家要进步发展都必须要参与经济全球化进程。企业作为国家经济的主体,要实现发展,也必须要走经济全球化之路。从中国重汽自身来讲,通过改革重组十年的发展,企业不断壮大,我们也越来越深入的融入到国际化进程中,从技术研发到原材料全球采购,从管理理念到人才队伍建设,都与国际市场有着极为密切的联系。尽管我们已经走向了国际市场,并将国际化战略提升到企业发展四大战略之首,但总体来看,我们的国际化水平不高,与国际先进企业相比存在着巨大差距。集团公司“十二五”规划中提出了面向世界,瞄准国际化目标,把中国重汽建设成为国际知名、国内不可替代的大型商用车企业集团。因此,国际化对于中国重汽来说更具有重大的战略意义。所以,这次读书班把国际化作为研究讨论的重点。

(一)充分认识国际化的重大意义。

第一,国际化是我国经济发展的历史必然。第二,中国重汽的发展史也是一部国际合作的发展史。中国重汽五十年的发展历程使我们认识到,只有融入国际化,才能不断追赶世界先进水平,提升产品,最终提高核心竞争力,国际化是企业做优做强做大的必由之路,是在全球化形势下发展的捷径。第三,国际化是转方式、调结构的重要内容。第四,国际化是“十二五”发展的客观要求,是“二次创业”的明确目标。今年是“十二五”规划的开局之年,集团公司“十二五”发展目标中明确提出,重卡品质要达到世界先进水平,同时要打造百万辆级商用车能力的企业,年销售收入达到2000亿元,努力争取进入世界500强。要实现这一目标,就必须全面提高企业的国际化水平。如果我们还满足于在国内行业中的领先地位而固步自封,不思进取,不努力学习国际先进重卡企业的产品技术、工艺、管理,就会被世界重卡先进企业越落越远,那我们的产品品质就不可能达到世界先进水平。从企业经营规模来讲,国内市场容量是有限的,如果不“走出去”,积极开拓国际市场,那么实现我们“百万辆、2000亿”的目标也是毫无基础的。因此,我们必须认真审视自身的差距,虚心学习世界一流企业的先进技术、管理经验,全面提高国际化水平,提升核心竞争力,在国际化经营上迈出更加坚实的步伐。

(二)对照国际化标准,中国重汽存在的差距和问题。

一是认识上的差距。国际化不单纯是产品出口问题,更是企业整体水平的问题;不仅要解决产品提升的问题,更要解决管理机制适应国际化需要的问题;还有更深层次的差距,比如产品品牌、商用车的国际认知度以及整个经营理念的差距巨大。二是在国际市场开发上,既有产品竞争力问题,也有从依赖低价格向依靠技术质量优势占领国际市场转变的工作空间,更有国际市场网络建设运营模式的整体差距。三是产品技术质量水平一致性不高。四是在境外市场开拓过程中,对境外法规、国外技术认证等的认识还不到位。五是企业管理水平方面差距巨大,流于形式、摆样子的问题比较多,在切实提高水平方面空间巨大。六是人才队伍适应国际化要求有差距。不论是国际市场开拓人才、产品开发人才、技术研发人才,还是管理人才都非常少。更主要的是,到目前为止,国际化人才提升、引进机制还没有形成。这是我们与国际化企业相比最大的差距。

总体看,改革重组以来,我们在国际化进程方面有很大进步,在国内处于领先地位,但是与国际水平比,差距巨大,仍有很大的提升空间。

(三)国际化提升的总体要求和主要任务

总体要求是把提高国际化水平作为迫切的重点工作、长期的战略任务、二次创业的重要内容和实践行动,创新模式,形成体系,坚持走中国重汽特色的国际合作、国际竞争、国际市场网络建设、国际化水平全面提升的路子。

国际化的主要任务是:

1.通过与德国曼公司的合作,在产品设计、采购管理、生产制造、质量水平等各个方面与曼公司产品逐一对标,跟踪世界领先技术水平,确保重卡产品达到国际先进水平;中、轻、客、特及工程机械要创造条件,确保达到国内一流水平,力争靠近国际先进水平,各类产品都要争取实现批量出口。

2.出口比例:经过“十二五”努力,重卡产品出口确保达到30%左右,其他产品达到10%-20%

3.国际市场网络水平:加大境外网络建设速度和力度,构建KD、改装、经销、配件、售后服务及信息网络,到“十二五”末确保打造10万辆,力争达到15万辆重型汽车的国际市场营销网络体系。

4.技术管理水平:坚持自主创新,走引进、消化、吸收、再创新的路子,到十二五末,形成中国重汽产品自主研发体系。重卡产品国际市场的技术信息捕捉能力,自主研发能力和创新能力有明显提高。

5.先进管理理念应用:认真总结中国重汽改革发展中积累的经验和国有企业民族特色文化,学习借鉴国外先进管理模式,形成中国重汽特色的管理新优势。

6.国际人才:通过与曼公司合作交流,培养提升现有科技研发、技术应用人员的业务素质和创新能力,大胆探索,主动创新,形成既有竞争又有激励的主动成长新机制。通过竞争和激励,既能吸引人才,又能学习、研发、自我提升,制定国际化人才标准,建立考核体系,创造国际化人才队伍新优势。

围绕上述目标,要在红筹上市形成国际化平台的基础上,积极探索新的境外融资渠道。大力发展合资合作,努力克服国际化带来的国际业务运营风险。保护自主知识产权,培育国际品牌,力争到十二五末要在30个国家中树立中国重汽的良好品牌形象,逐步实现企业的国际化目标。

二、机制体制创新是实现“二次创业”目标的根本保证。

机制和体制创新是实现企业可持续发展必然要求,是促进企业不断实现自我完善的重要手段,也是提高企业核心竞争力的最有效保障。只有在机制体制改革创新上狠下功夫,才能转变企业发展方式,始终瞄准国际化目标,优化产品结构,优化生产经营模式,全面提升质量水平,全面提升效益水平,全面提升企业管理素质,全面提升员工队伍素质,创造企业发展新优势。可以说,实现全面提升、达到国际化要求必须进行体制机制创新,必须建立一支创新发展的干部队伍,这两点是二次创业的根本保证。

三、当前几项重点工作

(一)全力做好机构调整后的各项工作。近期,我们根据集团公司发展的需要,对部分二级公司的机构和体制进行了调整,这些调整都为“二次创业”提供了坚强的组织保障。希望调整的单位要尽快调整到位,制定好内部运行制度,科学安排工作,尽快步入正常运转轨道。

(二)全力做好曼项目各项工作。

(三)继续大力推行人事制度改革。去年以来,竞聘上岗工作、非领导职务晋升制度等一系列人事改革制度全面推开,效果显著。下一步要进一步扩大推广范围,逐步深化,增强制度的科学性,真正形成晋升靠竞争、收入靠贡献的局面。一是进一步完善干部职级浮动管理,继续推行绩效考核晋级制度、非领导职务晋升制度,继续做好干部公开选拔、竞聘上岗工作;二是加大员工培训力度,充分发挥现场培训工作站、网络培训学院等培训机构的作用。三是重点做好国际化人才培养,在全面引进、消化、吸收、再创新的同时,引进国外质量文化、管理文化和严细的工作作风,在流程建设上积极向国际先进企业学习,全面提升企业国际化水平。

(四)认真落实好分配制度改革指导意见,不断提升企业综合实力。

(五)各主营单位大力加强营销网络建设。七月中旬,我们召开了半年营销工作会,对下一步工作进行了具体安排部署,围绕网络做优做强,要着力提升“四种能力”,打造“四大体系”,实现信息技术“一线通”新发展。各单位要对上述目标措施进行具体分解落实,全力做好下半年各项工作。

(六)进出口系统全力打造国际营销体系。坚持“6+1”模式,重点围绕“四体系、四能力、一品牌”全面开展工作。要建立国际经代销体系、改装体系、KD  体系、配件服务网络体系;提高重点客户的开发维护提升能力、围绕国际市场开发的政府关系处理能力、国际市场的捕捉能力、国际营销危机防范处理能力,打造中国重汽国际品牌,实现品牌目标。

(七)制造单位全力提升产品质量水平、工作质量水平。二次创业第一阶段质量提升的目标是:到9月底,大规模消灭售后质量问题;年底前有明显的标志性成果;明年3月底使正面效果在用户、市场中发挥明显推动作用。各制造单位要全面实现机制调整优化,把售后服务质量责任落实到单位,落实到人;大力实施职级动态管理,全面建立“质量门”制度,落实好七项质量管理制度,细化质量流程,开展质量攻关提升活动;把质量考核落实到二级单位班子成员,也落实到具体操作岗位,确保质量目标的实现。

(八)积极推进企业生产组织创新。认真落实物流优化改革工作指导意见,各单位要按照三个阶段的目标要求,立足现实,强化管理,遵循以点带面、先易后难、循序渐进、确保实效的原则,创新物流管理模式,大力提升物流现场管理水平,尽快打造具有中国重汽特色的、国内领先的现代物流体系,为实现又好又快地发展提供有力支持。

马纯济最后指出,当前,生产经营的任务异常繁重。近期,所有集团领导都要尽快召开系统专题会,深刻查找问题,尽快制定工作措施。各单位要加大工作力度,一是要确保完成调整后的指标;二是从现在开始要研究明年大月的问题,生产经营安排上要充分考虑不确定性因素,为明年的发展做好准备,要按照“二次创业”的要求,做好安排,抓好落实。

总经理蔡东在会上做了重要讲话,并就产品结构调整及进度,今年下半年重点工作作了部署。党委副书记韦志海主持会议,并就会议精神的贯彻做了安排。

集团公司领导王浩涛、王光西、于有德、童金根、王善坡、李国宪、刘伟以及济南地区副部级以上领导参加了大会,外地各二级公司领导参加了视频会议。

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