欧美生产的重型汽车全部采用等高齿制造技术，现在我国使用的收缩齿技术在欧美只使用在小型汽车上，而且需要磨齿。等高齿就是使用连续分度法加工，加工的齿轮每个齿的两端高度是一致的，而现在国内传统使用的收缩齿使用的是单分度法，每个齿轮的两端外面高，里端低，成渐缩状态。
由于采用先进的加工工艺，等高齿有以下三大优点：
1、接触区加大，重载高负荷；
2、齿的厚度增加，抗疲劳程度高；
3、采用先进制造工艺，降低了齿轮噪音。

                                                                          山东福安达重汽零部件制造有限公司
                                                                                          2012年1月1日